Produktbeschreibung

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Attention: 1. Before starting up, test the motor rotation direction, which should be consistent with the pump rotation direction before starting up. 2. Rotate the pump manually for one week before each start-up, and only start when there is no jamming or grinding. 3. Leave a gap of 2-3 millimeters between the couplings. 4. Add butter on time for each shift. This pump has the advantages of long service life, simple structure, and reliable performance. The sealing type is oil seal type, and the overcurrent components have two types: ordinary wear-resistant and high wear-resistant. Note: Two leaves with a particle size of 70 millimeters.



Installation & Maintenance Notes

  1. 1 Before first start-up, check the motor rotation direction and make sure it matches the pump direction.
  2. 2 Every time before starting, turn the shaft by hand through one full revolution — it must turn freely without jamming or rubbing.
  3. 3 Keep a 2–3 mm clearance at the coupling.
  4. 4 Grease the bearings regularly every shift.

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Achtung: 1. Vor dem Starten testen Sie die Drehrichtung des Motors, die mit der Drehrichtung der Pumpe vor dem Starten übereinstimmen sollte. 2. Drehen Sie die Pumpe manuell eine Woche lang vor jedem Start und starten Sie nur, wenn keine Verstopfungen oder Reibungen auftreten. 3. Lassen Sie einen Spalt von 2-3 Millimetern zwischen den Kupplungen. 4. Butter für jede Schicht rechtzeitig auftragen. Diese Pumpe zeichnet sich durch lange Lebensdauer, einfache Struktur und zuverlässige Leistung aus. Die Dichtung ist von Ölversiegelungstyp, und die Überstromkomponenten haben zwei Arten: gewöhnlich verschleißfest und hoch verschleißfest. Hinweis: Zwei Schaufeln mit einer Partikelgröße von 70 Millimetern.

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Achtung: 1. Vor dem Start prüfen Sie die Drehrichtung des Motors, die mit der Pumpendrehrichtung vor dem Start übereinstimmen sollte. 2. Drehen Sie die Pumpe manuell eine Woche vor jedem Start und starten Sie nur dann, wenn keine Verstopfung oder Reibung vorliegt. 3. Lassen Sie einen Spalt von 2-3 Millimetern zwischen den Kupplungen. 4. Butter rechtzeitig für jede Schicht auftragen. Diese Pumpe zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer, einfache Struktur und zuverlässige Leistung aus. Der Dichtungstyp ist ein Ölverschleißtyp, und die Überstromkomponenten gibt es in zwei Arten: gewöhnlich verschleißfest und hoch verschleißfest. Hinweis: Zwei Blätter mit einer Korngröße von 70 Millimetern.

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Achtung: 1. Vor dem Start prüfen Sie die Drehrichtung des Motors, die mit der Pumpendrehrichtung vor dem Start übereinstimmen sollte. 2. Drehen Sie die Pumpe manuell eine Woche lang vor jedem Start und starten Sie nur, wenn keine Verstopfungen oder Reibungen auftreten. 3. Lassen Sie einen Spalt von 2-3 Millimetern zwischen den Kupplungen. 4. Butter rechtzeitig für jede Schicht auftragen. Diese Pumpe zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer, einfache Struktur und zuverlässige Leistung aus. Der Dichtungstyp ist ein Öldichtungstyp, und die Überstromkomponenten gibt es in zwei Arten: gewöhnlich verschleißfest und hoch verschleißfest. Hinweis: Zwei Blätter mit einer Korngröße von 70 Millimetern.