Descrição do Produto
It has the advantages of long lifespan, simple structure, safety and reliability. The sealing type is oil seal type, and there are two types of overcurrent components: ordinary wear-resistant and high wear-resistant. Note: Two leaves with a particle size of 70 millimeters. Attention: 1. Before starting up, test the motor rotation direction, which should be consistent with the pump rotation direction before starting up; 2. Rotate the pump manually for one week before each start-up, and only start when there is no jamming or grinding; 3. Leave a gap of 2-3 millimeters between the couplings; 4. Add butter on time for each shift.
Installation & Maintenance Notes
- 1 Before first start-up, check the motor rotation direction and make sure it matches the pump direction.
- 2 Every time before starting, turn the shaft by hand through one full revolution — it must turn freely without jamming or rubbing.
- 3 Keep a 2–3 mm clearance at the coupling.
- 4 Grease the bearings regularly every shift.
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Série ZJQ Bomba Submersível de Lama
A bomba submersa de areia e lama da série ZJQ é uma máquina hidráulica que opera coaxialmente com um motor e uma bomba de água submersas em um meio. O canal de fluxo é amplo, a capacidade de descarga é alta e a resistência ao desgaste e corrosão é forte. É principalmente usada para a remoção e transporte de líquidos de lama em metalurgia, mineração, usinas de energia, indústria química, dragagem e projetos de reclamation. É um substituto ideal para bombas de lama tradicionais. Principais características do produto: 1. Não é limitada pela distância de sucção, eficiência de sucção de escória alta e dragagem mais completa. 2. Não é necessário equipar uma bomba de vácuo auxiliar, menor investimento. 3. Não é necessário equipar dispositivos auxiliares de mistura, mais fácil de operar. 4. O equipamento opera sob a água sem ruído ou vibração e o local fica mais limpo
100PNLDX-280-22 Bomba de Suspensão Vertical
Atenção: 1. Antes de ligar, verifique a direção de rotação do motor, que deve ser consistente com a direção de rotação da bomba antes de ligar. 2. Gire a bomba manualmente por uma semana antes de cada partida e só inicie quando não houver engasgos ou esmagamentos. 3. Deixe um espaço de 2-3 milímetros entre os acoplamentos. 4. Adicione manteiga a tempo para cada turno. Esta bomba tem as vantagens de longa vida útil, estrutura simples e desempenho confiável. O tipo de vedação é do tipo vedação de óleo e os componentes de sobrecarga têm dois tipos: resistente ao desgaste comum e resistente ao desgaste alto. Nota: Duas folhas com tamanho de partícula de 70 milímetros.
100PNLMS-15 Bomba Vertical
Atenção: 1. Antes de iniciar, teste a direção de rotação do motor, que deve ser consistente com a direção de rotação da bomba antes do início. 2. Gire a bomba manualmente por uma semana antes de cada partida e só inicie quando não houver engate ou esmagamento. 3. Deixe um espaço de 2-3 milímetros entre as junções. 4. Adicione manteiga a tempo para cada turno. Esta bomba tem as vantagens de longa vida útil, estrutura simples e desempenho confiável. O tipo de vedação é do tipo vedação de óleo e os componentes de sobrecarga têm dois tipos: resistente ao desgaste comum e resistente ao desgaste alto. Nota: Duas folhas com tamanho de partícula de 70 milímetros.
100PNLSDXMS-280-22 Bomba Vertical
Atenção: 1. Antes de iniciar, teste a direção de rotação do motor, que deve ser consistente com a direção de rotação da bomba antes do início. 2. Gire a bomba manualmente por uma semana antes de cada partida e só inicie quando não houver engasgos ou esmagamentos. 3. Deixe um espaço de 2-3 milímetros entre os acoplamentos. 4. Adicione manteiga a tempo para cada turno. Esta bomba tem as vantagens de longa vida útil, estrutura simples e desempenho confiável. O tipo de vedação é do tipo vedação de óleo, e os componentes de sobrecorrente têm dois tipos: resistente ao desgaste comum e resistente ao desgaste alto. Nota: Duas folhas com tamanho de partícula de 70 milímetros.